★ L’aplicació de goma en pols es pot dividir en dues grans àrees: una és modelar directament o combinar-la amb cautxú nou per fer productes. Per exemple, quan a la goma de rodatge del pneumàtic s’afegeixen 10 parts de FRP, les propietats físiques canvien poc, però pot reduir el cost de la goma de rodatge. El segon s'aplica en l'àmbit ampli de la indústria del no-cautxú. Avui en dia, cada cop són més els fabricants de tot el món que utilitzen pols de goma en lloc de materials verges, cosa que no només és beneficiosa per a la protecció del medi ambient, sinó que és més important, que l’ús de goma en pols pot reduir efectivament els costos, millorar el rendiment i obtenir efectes que altres materials no poden. obtenir. Es pot utilitzar àmpliament com a cautxú, farciment i materials compostos en pneumàtics, mànegues, cintes, sabates de goma, productes industrials de cautxú, cables, cables i materials de construcció. La finor (malla 90-120) i la dosi de residus de goma en pols de pneumàtics Quant a la resistència a la compressió del morter de ciment, es troba que quan el contingut de goma en pols és inferior al 10%, té poc efecte sobre la resistència primerenca del morter de ciment. ; quan la dosi és la mateixa, com més fina és la goma de pols, més alta és la resistència del morter. La pols de cautxú també es pot utilitzar juntament amb plàstics, com ara polietilè, clorur de polivinil, polipropilè (els materials més endurits que s'utilitzen habitualment per a la modificació multi-enduriment del polipropilè són polietilè, copolímer d’acetil d’etilè-vinil, cautxú, elastòmer termoplàstic). I de goma en pols, etc., en què el material modificat amb goma en pols té el menor cost. L’addició d’una petita quantitat de uFRP pot millorar la rigidesa, la duresa i la resistència a la calor del polipropilè. Com a agent nucleant per al polipropilè, es millora la duresa de l'impacte del polipropilè. ), poliuretà, etc., per millorar el rendiment i reduir costos.
★ També s’utilitza àmpliament l’ús de goma en pols per modificar el paviment d’asfalt. Quan l’asfalt que s’utilitza per al paviment es modifica amb goma fina en pols, el rendiment de l’asfalt modificat i de la barreja d’asfalt després de la pols de cautxú ha estat mòlt finament és bo. Les carreteres recobertes d’asfalt modificat en pols de goma s’utilitzen a molts països desenvolupats del Canadà, Estats Units, Bèlgica, França, Països Baixos i altres països. Algunes províncies i ciutats de la Xina, com Jiangxi, Hubei, Guangzhou i Pequín, han establert successivament seccions experimentals. La pràctica ha demostrat que les carreteres pavimentades amb asfalt modificat en pols de cautxú poden reduir l'esquerda i suavització de la superfície de la carretera, la superfície de la carretera no és fàcil de congelar i relliscar, millorar la seguretat de conducció i millorar la vida de la carretera, almenys duplicar la vida útil del paviment asfàltic ordinari.