Primer pas
Aquest pas no és al cotxe, sinó que és la base de la fundació d’un cotxe usat. Es tracta d’observar primer el certificat del cotxe usat. Si compres un cotxe negre, fins i tot si el cotxe és perfecte, pots fer servir el lloc web oficial de la policia de trànsit per comprovar-ho. A més, la llicència d’automòbils inclou dos números importants: el número del cos i el número del motor, que han d’estar coincidits completament. El nombre de cos de diferents marques és diferent, però no és difícil de trobar; el número del motor serà més problemàtic, de vegades requereix un mestre professional. Però aquests esforços no es poden salvar, aquesta és la clau.
El segon pas, aspecte d'angle de 45 graus
Com pensa la persona mitjana, mireu l'aparença per veure si el cotxe té esgarrapades, no hi ha depressions. A la persona mitjana li agrada anar al voltant del cotxe durant una setmana i no es perden tots els detalls. És correcte. Però mestres professionals com el mètode d'observació de 45 graus. Es troba a la part davantera del cotxe i de la part posterior del cotxe. Hi ha 4 direccions en total i l’aparició del cotxe s’observa en un angle de 45 graus. Aquesta observació no només és fàcil de veure si el cotxe té esgarrapades, sinó també trobar racons ocults que no són visibles quan es mira recte. Aquestes observacions són ràpides i eficaces quan hi ha prou llum.
El tercer pas
La part inferior del cotxe no és necessàriament una màquina professional per elevar el cotxe, podeu mirar amb cura. Treballar dur, inclinar-se, es poden observar moltes situacions al xassís. Mireu el fons del cotxe. Mireu el frontal del cotxe. És la posició del motor veure si hi ha cap rastre de fuites d’oli. Aquest és el pas més crucial. Com que el vessament de petroli no és un dia o dos, serà tacat amb llim o alguna cosa així, és fàcil de veure, just al xassís de la part davantera.
El quart commutador de pas
Després d'entrar al cotxe, engegueu el cotxe i encengueu tots els interruptors, inclosos els fars, les llums interiors, els aparells d'aire condicionat, els interruptors de porta, etc., i no deixeu que un petit armari estigui dins del cotxe. Quan es comprova l'interruptor dins del cotxe, apagueu la flama i, a continuació, premeu la tecla del cotxe fins al segon engranatge. En aquest moment, podeu comprovar que la llum de la borsa d’aire lliure, la llum de la porta, la llum de la bateria, la llum ABS i la llum del cinturó de seguretat són lluminoses al compartiment de l’instrument. Totes les llums són normals.
Després de veure que totes les llums estan engegades, torneu a engegar el motor. En aquest moment, totes les llums haurien d'estar apagades. Les llums del coixí de seguretat es desactivaran automàticament durant un temps curt i les llums de la porta es tancaran a les quatre portes. En cas d'extinció, la llum del cinturó de seguretat s'extingeix quan el cinturó de seguretat està fixat al seient del conductor.
Pas 5
Independentment de la transmissió automàtica i de la transmissió manual, la comprovació de la posició de l’engranatge és un pas important per veure el cotxe usat. Quan comproveu, presteu atenció a la comprovació de l’estat d'inici del motor i, si el peu frena, no aplaceu el fre de mà.
Cada vegada que canvieu els engranatges, podeu sentir el petit revés del cotxe, que és normal. Però si canvieu de marxa, la frustració d’un cert nombre d’engranatges és ferotge, molt forta, és a dir, hi ha un problema. Per descomptat, si el propietari ho permet, conduir per la carretera, l’experiència serà més profunda.
Pas 6 Inspecció d’airbags
Les bosses d’aire són un pas clau per comprovar si l’automòbil s’ha revisat de nou. A més de la llum de la càpsula de seguretat quan s'engega el motor, s'ha d'encendre primer i després apagar-se durant un temps curt.
La primera és aclarir la posició del coixí de seguretat: la doble posició del coixí de seguretat al mercat. El coixí de seguretat de la posició del conductor es troba al volant, que és la posició de la bomba; el coixí de seguretat del seient del passatger està mirant el seient i una marca rectangular amb límit obvi és. El millor que es pot veure és el coixí de seguretat del volant. En general, si el coixí de seguretat no es rebenta, el seu color, vell i nou, és coherent amb el volant, ja que el coixí de seguretat no es substitueix amb el volant.
Pas 7 del motor
Un cop comprovat el cotxe, obriu l'interruptor de la coberta frontal del cotxe abans de baixar. Com que el motor es comprova en el següent pas, mantingueu el motor en marxa.